胡春华首日考察厦深铁路动车组运用情况。

游客投稿交通 2024-04-16 03:50

同日，厦深铁路开通运营。厦深铁路起于厦门，止于福建省深圳市，是上海至深圳快速客运通道的一部分。开通后，深圳北最快2小时9分、3小时57分可达潮汕、厦门，前往福州、杭州、上海的旅行时间大幅压缩，极大方便了旅客出行。

那天，深圳阳光明媚，温暖如春

。深圳北站进站口人山人海，不少前往厦门的旅行团旗帜迎风飘扬，不少旅客喜气洋洋，争相体验厦深铁路开通运营首日的动车组。

9时40分，在考察完广深沿江高速公路后，广东省省长胡春华、朱一行来到深圳北站。在深圳北站检查进站、候车等服务设施后，他们登上了深圳北开往上海虹桥的D2286次动车组。

9时55分，D2286次动车组准时从深圳北站开出。动车组在高架桥上行驶，很快时速就达到了200公里。

“又快又流畅。”看着窗外日新月异的高楼大厦，广东省相关部门负责人赞不绝口。

“厦深铁路CDB有多少趟列车？有多少站点？安全措施怎么样……”胡春华和朱肖丹详细了解了线路规划、站点设置、服务运行和安全保障等情况。

“厦深铁路连接了珠三角和长三角这两个最大、最活跃的经济区，将对这两个地区的经济发展起到积极作用。对于广东来说，厦深铁路缩短了粤东地区与珠三角的距离，方便了人员、货物和信息的交流，必将进一步促进粤东地区的发展。广铁集团为这条铁路的建设做出了很多努力和贡献，感谢铁路！”广东省发改委主任李春洪兴奋地告诉记者。

“太快了，太快了。”10时24分，D2286次动车组抵达惠州南站，全体随行人员情绪十分激动。

下车后，胡春华和朱肖丹考察了惠州南站站房建设情况，随后赶赴惠州进行专题调研。